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戴姆勒開(kāi)始提供小批量定制3D打印汽車零件服務(wù)
童程童美 2017-06-13
戴姆勒(Daimler)是全球領(lǐng)先的汽車制造商,它已經(jīng)將3D打印技術(shù)完全整合到其商業(yè)汽車的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)中。每年,戴姆勒會(huì)為其各家分公司,包括Daimler Buses生產(chǎn)超過(guò)10萬(wàn)個(gè)原型零件。
摘要戴姆勒(Daimler)是全球領(lǐng)先的汽車制造商,它已經(jīng)將3D打印技術(shù)完全整合到其商業(yè)汽車的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)中。每年,戴姆勒會(huì)為其各家分公司,包括Daimler Buses生產(chǎn)超過(guò)10萬(wàn)個(gè)原型零件。
Daimler Buses是公共汽車和長(zhǎng)途客運(yùn)車領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)提供商之一,在卡車和原型生產(chǎn)方面擁有超過(guò)25年的3D打印經(jīng)驗(yàn)。現(xiàn)在,Daimler Buses將首次使用3D打印技術(shù)來(lái)快速完成客戶的按需個(gè)性化要求、替換零件以及針對(duì)其奔馳和塞特拉品牌的小批量生產(chǎn)。
在此宣布之前,Daimler Buses已經(jīng)為客戶車輛提供了大約780個(gè)3D打印部件,目前他們正在對(duì)150多種不同的公交車替換零件進(jìn)行可行性和驗(yàn)證研究。戴姆勒將為客戶定制3D打印體積小而結(jié)構(gòu)復(fù)雜的部件,從想法和設(shè)計(jì)到生產(chǎn)和交付,整個(gè)過(guò)程只需要幾天時(shí)間。對(duì)于小批量、小批次(1到50個(gè)零件)訂購(gòu)的客戶來(lái)說(shuō),這將非常經(jīng)濟(jì)。
對(duì)Daimler Buses本身來(lái)說(shuō),數(shù)字化生產(chǎn)將讓他們靈活解決市場(chǎng)和客戶需求,同時(shí)還會(huì)將投資風(fēng)險(xiǎn)最小化。他們?cè)谑澜绺鞯氐腄aimler Buses工廠安裝當(dāng)?shù)氐?D打印機(jī),這既能保證靈活的市場(chǎng)反應(yīng),還能避免長(zhǎng)距離的運(yùn)輸以及昂貴的運(yùn)輸和海關(guān)費(fèi)用。
通過(guò)查看特定零件號(hào)碼(可以在Daimler Buses訂購(gòu)代碼列表和更換零件目錄中找到),世界各地的客戶可以快速重新訂購(gòu)任何3D打印零件。這種按需定制除了節(jié)省客戶時(shí)間外,也幫助客戶避免了不必要的剩余生產(chǎn)和零件庫(kù)存,從而節(jié)省了金錢。此外,這也有助于保護(hù)環(huán)境,以及有效地滿足了客戶的需求。